CM Yogi Japan Visit 2026: મેગ્લેવ ટ્રેનમાં CM યોગીએ કરી મુસાફરી, જાણો ટ્રેનની ખાસિયત

યુપી સીએમ યોગી આદિત્યનાથ હાલમાં જાપાનના પ્રવાસે છે. જાપાનની મુલાકાતનો બીજો દિવસ છે. ત્યારે હાલમાં તેઓએ ટોક્યો નાગોયા મેગ્લેવ કોરિડોર પહોંચ્યા હતા. જ્યાં તેઓએ યામાનશીમાં મેગ્લેવ ટ્રેનમાં સવારી કરી જેની તસવીર પણ સામે આવી છે. 

શું છે મેગ્લેવ ટ્રેનની ખાસિયત ? 

મેગ્લેવ, અથવા ચુંબકીય ઉત્સર્જન, ટ્રેનો એવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે જે ટ્રેનને પાટા ઉપર તરતી રહે છે. એટલે કે પાટાને  સ્પર્શ કર્યા વિના ચાલે છે.  600 થી 700 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચી શકે છે. તેઓ પરંપરાગત ટ્રેનો કરતાં ઘણી ઝડપી અને વધુ આધુનિક છે.

આ ટ્રેનો શક્તિશાળી સુપરકન્ડક્ટિંગ મેગ્નેટથી સજ્જ છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સસ્પેન્શન (EMS) અને ઇલેક્ટ્રોડાયનેમિક સસ્પેન્શન (EDS) ટેકનોલોજી ટ્રેનને પાટા ઉપર થોડી ઇંચ ઉંચી કરે છે જેનાથી વ્હીલ્સ અને પાટા વચ્ચે ઘર્ષણ દૂર થાય છે.

મેગ્લેવ ટ્રેનો 600-700 કિમી/કલાક સુધીની કાર્યરત ગતિ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે

 2025 માં, ચીનમાં પરીક્ષણ દરમિયાન મેગ્લેવ વાહન 700 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચ્યું હતું. જાપાનની L0 શ્રેણી પણ 600 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપનો વિશ્વ રેકોર્ડ ધરાવે છે.

કેવી હોય છે મેગ્લેવ ટ્રેન ? 

મેગ્લેવ ટ્રેનોનો આગળનો ભાગ લાંબો અને પોઇન્ટેડ છે. તેની ડિઝાઇન કિંગફિશર પક્ષીથી પ્રેરિત હોવાનું કહેવાય છે. આ ડિઝાઇન હવાનું દબાણ ઘટાડે છે અને ઊંચી ઝડપે પણ સ્થિરતા જાળવી રાખે છે.

આ ટ્રેન પાટાઓને સ્પર્શતી નથી, આંચકા અને કંપન ન્યૂનતમ હોય છે.

 મુસાફરી દરમિયાન અવાજ પણ અત્યંત ઓછો આવે છે.  મુસાફરો શાંત, આરામદાયક અને વર્ચ્યુઅલ રીતે કંપન-મુક્ત અનુભવ અનુભવે છે.

U-આકારનો માર્ગદર્શક માર્ગ ટ્રેનને ઘેરી લે છે, જે પાટા પરથી ઉતરી જવાનું જોખમ લગભગ શૂન્ય સ્તર સુધી ઘટાડે છે.

આ ટ્રેનો પરંપરાગત ટ્રેનો કરતાં ઓછી ઉર્જા વાપરે છે અને સીધા પ્રદૂષણ ઉત્સર્જન કરતી નથી.

મેગ્લેવ ટેકનોલોજી માટે સંપૂર્ણપણે નવા અને વિશિષ્ટ માર્ગદર્શક માર્ગોના નિર્માણની જરૂર છે. આ ટ્રેનો હાલના રેલ્વે ટ્રેક પર ચાલી શકતી નથી. ઊંચા માળખાકીય ખર્ચ તેના વિસ્તરણમાં એક મોટો પડકાર છે.